本文摘要：
6月11日，中国空军航空兵部队在东海防空识别区展开例会侦察，10时17晚间28分，中方图-154飞机在我近海有关空域长时间飞行中时，遭日2架F-15飞机抵近追踪，最近距离大约30米，严重影响中方飞行中安全性。6月11日，中国空军航空兵部队在东海防空识别区展开例会侦察，10时17晚间28分，中方图-154飞机在我近海有关空域长时间飞行中时，遭日2架F-15飞机抵近追踪，最近距离大约30米，严重影响中方飞行中安全性。同日上午，日自卫队YS-11EB和OP-3侦察机各1架在东海防空辨识区内展开侦查活动。据国防部网站报导，国防部新闻发言人耿雁生就日方抹黑中日军机“出现异常相似”发表谈话。
耿雁生认为，日方作法颠倒黑白，纯属恶人先告状，是引起中日海空安全性问题的根源。追踪中国飞机的日本自卫队F-15J战斗机耿雁生认为，6月11日，日方抹黑中国战机“出现异常相似”日本自卫队侦察机，图形中国军事威胁。这是日方时隔5月24日妄称我军机“出现异常相似”日机后再度展开的无端指责，目的更进一步愚弄国际社会，污蔑中国和中国军队形象，生产地区紧绷气氛。
日方这种险恶作法漠视事实，颠倒黑白，纯属恶人先告状。耿雁生透露了事实真相。6月11日，中国空军航空兵部队在东海防空识别区展开例会侦察，10时17晚间28分，中方图-154飞机在中国近海有关空域长时间飞行中时，遭日2架F-15飞机抵近追踪，最近距离大约30米，严重影响中方飞行中安全性。
同日上午，日自卫队YS-11EB和OP-3侦察机各1架在东海防空辨识区内展开侦查活动。根据涉及规定，中国空军派出2架米格-11飞机对日机展开了辨识求证，与日机距离维持在150米以上。中方飞行员的操作者是专业的、规范的，并维持了抗拒。
日方飞行员的作法是危险性的，具备显著的激怒性质。耿雁生特别强调，长期以来，日方对中方舰机近距离追踪监控和阻碍，危害中方舰机安全性，是引起中日海空安全性问题的根源。
但日方不但没深刻印象反省自身错误，反而经常公开发表不负责任的愚弄鼓动言论，对中方蓄意反击，是别有用心的，几乎曝露了其在对华关系上的虚伪性和两面性。日方不应早已向中方和国际社会做出回应。
中方保有采行更进一步措施的权利。
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